Marc Márquez: Mindent kontrol alatt tartottam
Ez a versenyhétvége is véget ért és mint várható volt az időjárá
s döntő szerepet játszott, nem csak az időmérő de többé- kevésbé a futam végeredményének tekintetében is. A káoszban csak egy biztos pont maradt, mégpedig az, hogy Márquez győz (sőt mitöbb a Márquez család győz, mivel a kisebbik Márquez is győzedelmeskedett a Moto3-ban, így igazán boldogak és büszkék lehetnek a szülők) és már több mint 70 pont előnnyel vezeti a pontversenyt azelőtt a Rossi előtt aki a nagy kavarodásban eltaktikázta magát a csapatával de a boxutcából való rajt után is feltudta magát verekedni az 5. helyig. Marc-ot, mint mindig, most is az AS spanyol nyelvű lap újságírója, Mela Chercoles faggatta a leintés után:
- Megvan a nyolcadik. Milyen volt ez a győzelem?
- Megmentettük a helyzetet, ráadásul ilyen módon, mert ez az olyan versenyek közzé tartozott ahol meg kell mentened a helyzetet. A célom az volt, hogy a dobogón végezzek, de aztán láttam, hogy nagyon versenyképes vagyok vizen és szárazon is, így eldöntöttem, hogy nyomni fogom amíg meg nem lesz a győzelem annak ellenére, hogy majdnem elestem a verseny felénél.
- Mikortól volt tiszta számodra, hogy megnyerheted a versenyt?
- Ilyen körülmények közt sosem tudhatod, de láttam, hogy kicsit eltudtam lépni, bár az elején nem mentem száz százalékon, mert spóroltam a gumikkal, de aztán láttam, hogy elállt az eső és szárad a pálya, úgy döntöttem elhasználom az esőgumikat, száz százalékot megyek és aztán kijövünk motort cserélni. Mikor visszajöttem a boxból kicsit nehéz volt, majdnem elestem, de aztán mikor már a második helyen voltam és elkezdtek felmelegedni a gumik már sokkal nyugodtabb voltam és tudtam, hogy megnyerhetem.
- A motorcserénél hátranéztél és láttad, hogy Dovizioso mögötted van. Meglepődtél?
- Hátranéztem, hogy lássam kik jöttek be. Logikusan az aki elől van diktálja a taktikát a többeiknek, így bejöttem én először aztán láttam, hogy jönnek a többiek is. Ezeken a versenyeken megtörténik az ilyen. A motorcserénél avval hogy nem tettem le a lábam, szerettem volna tudni mennyit nyerek és fél másodpercet nyertem, semmivel sem többet amit aztán le is dolgoztak mert hibáztam.
- Úgy néz ki, hogy ha ma nem győztek le akkor soha nem fognak. Már érted miért mondják azt, hogy az összes versenyt megnyerheted?
- Ma sokkal nehezebb volt, ezekkel a kedvezőtlen körülményekkel, egy kicsit erre is várhattak az ellenfelek, mert mikor ilyenek a körülmények, egyik- másik könnyebben hibázik, most az aki hibázni tud én vagyok. Nekik kockáztatniuk kell és én ma el kellett volna fogadjam a vereséget, ha lett volna valaki gyorsabb nálam a pályán. Most Németországba megyünk, ahol szintén elég változékony az időjárás. A szezon során még sok dolog történhet, ezért nem hiszem, hogy mindet megnyerhetjük.
- Visszanéztél pár ilyen versenyt, hogy legyen alapotok a taktikához?
- Kevés ilyen verseny volt, talán 2012 Valencia volt az utolsó flag-to-flag verseny és persze belenéztem, de a körülmények minden pályán mások: néha te jössz be elsőként a motorcserére és aztán kiderül nem az volt a legjobb döntés, máskor későn jössz be és sok időt vesztessz vele... Egy kicsit improvizálnod kell. Mikor a csapattal a versenystratégiát terveztük, az egyetlen dolgom az improvizálás volt és hogy tiszták legyenek a csapat általi üzenetek.
- Magyarázd meg kicsit azt az úszós befutót a futam végén.
- Valaki azt mondta a boxban mikor nagyon esett, hogy ma úsznunk kell majd a pályán. Azt gondolom nagyon jól úsztunk, nem egész futam alatt, de az elején ezt kellett tennünk és nagyon jól csináltuk. Én nem nagyon szeretek úszni, azt inkább meghagyom a halaknak, de itt most nagyon jól tudtunk úszni.
- Beszéltetek Philip Island-ről a körülmények láttán?
- Szó sem esett Philip Island-ről, az teljesen más volt: ott egy kikényszerített flag-to-flag volt és itt pedig mindenki akkor cserélt motort amikor akart. Az új rajtprocedúra nagyon sokat segített, minden nagyon tiszta volt számomra, minden jól meg volt tervezve és az összes csapattag nagyon nyugodt volt és ez nyugodtságot sugároz a versenyzőnek is, így csak a versenyzésre tudtam koncentrálni.
- Mit gondolsz, hogyan befolyásolja ez a verseny az ellenfeleid önbizalmát?
- Az önbizalom nagyon fontos, mert egy száraz versenyen tudod kik a főbb ellenfeleid, de az ilyen versenyeknél sosem tudni. Valentino kockáztatott a gumikkal és nem jött be neki, de ha jól döntött volna talán nyerhetett is volna. Jorge-tól azt vártam, hogy egy kicsit többet kockáztat. Dani pedig az egész versenyen kiegyensúlyozott volt, így dobogóra állt.
- 72 pont az előnyöd Rossival és Pedrosával szemben. Itt a vége?
- Nem, nincs vége, távolról sincs. 72 pont egy kényelmes előny a másodikkal szemben, de ha 72 ponttal elhúztam egy fél szezon alatt, a másik fele alatt hozhatnak is rajtam 72 pontot.